El grupo chino se presentó por primera vez en París con sus tres marcas y tres novedades: el Geely Monjaro EM-i, el Lynk & Co 07 GT y el Zeekr 9X. Lo hace tras superar por primera vez las 10.000 ventas mensuales combinadas en Europa.
París, 12 de octubre de 2026. Geely Auto Group realizó su primera aparición como grupo en el Salón del Automóvil de París, que se desarrolla del 12 al 18 de octubre en Paris Expo Porte de Versailles. En el evento reunió a sus marcas Geely Auto, Lynk & Co y Zeekr, con una propuesta que abarca los segmentos masivo, premium y de lujo: desde un SUV híbrido familiar hasta un buque insignia súper híbrido de alta gama.
Las tres marcas llegan a París con un hito comercial: en septiembre de 2026, sus ventas combinadas en Europa superaron por primera vez las 10.000 unidades en un solo mes.
Geely Monjaro EM-i: estreno europeo del SUV insignia híbrido
Geely Auto presentó en Europa el nuevo Monjaro EM-i, su SUV híbrido enchufable insignia del segmento D. Bajo el lema «Performance That Goes Beyond» (Rendimiento que va más allá), la marca apuesta por un concepto de desempeño amplio: aceleración, manejo en ruta, seguridad, confort y uso familiar.
«Tenemos grandes expectativas para el Geely Monjaro EM-i en Europa. Se destaca no solo por su apariencia y sus cifras de potencia, sino por ofrecer una experiencia insignia completa», afirmó Aiden He, CEO de Geely Brand Europe y vicepresidente de Estrategia y Producto de Geely Auto Europe.
El corazón del modelo es el sistema EM-i Super Hybrid, que combina un motor 1.5 turbo de alta eficiencia con una gestión inteligente de la energía. Sus principales datos técnicos son:
- Potencia: hasta 246 kW (334 CV) y 667 Nm en la versión Ultra AWD; 201 kW (273 CV) en las versiones Pro y Max.
- Prestaciones: 0 a 100 km/h en 5,8 segundos (AWD) y 7,7 segundos (FWD).
- Baterías LFP: 18,4 kWh (Pro y Max) o 29,8 kWh (Pro+ y Ultra).
- Autonomía: hasta 116 km en modo eléctrico (WLTP) y hasta 922 km combinada.
- Carga rápida: hasta 78 kW en la versión Ultra, del 30% al 80% en unos 15 minutos.
Construido sobre la arquitectura GEA Evo, incorpora tracción integral inteligente e-AWD, vectorización de par y suspensión de amortiguación continua (CCD) que reacciona en 20 milisegundos. Ofrece tres ajustes de suspensión y seis modos de conducción.
En seguridad, suma siete airbags, 13 funciones de asistencia activa de nivel 2 y una vista de chasis transparente de 540°. Geely lo sometió a 21 pruebas de seguridad en condiciones extremas y lo preparó para obtener cinco estrellas Euro NCAP.
Mide unos 4,8 metros de largo, con 2.845 mm de distancia entre ejes y un baúl de 633 litros ampliable a 2.183 litros. Por dentro ofrece asientos con masaje, pantalla central de 15,4 pulgadas, instrumental de 12,3 pulgadas y head-up display de 25,6 pulgadas. El sistema Flyme Auto es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y el audio Flyme Sound suma 16 parlantes y 1.000 W.
La garantía cubre el vehículo y la batería de alto voltaje por 8 años o 200.000 km, con un mínimo del 70% de estado de salud de la batería. Incluye además 12 años contra la corrosión y asistencia en ruta 24/7 en Europa durante los primeros tres años.
Lynk & Co: debut en París y estreno europeo del 07 GT
Lynk & Co participó por primera vez en el Salón de París y aprovechó el escenario para anunciar que, desde 2027, Volvo Cars será su distribuidor exclusivo en Europa.
La conferencia de prensa contó con Mo Wang, CEO de Lynk & Co International; Martin Persson, responsable de Lynk & Co Europa en Volvo Cars; Guowang Kang, presidente del Lynk & Co Research Institute; y Stefan Rosén, jefe de Diseño de la marca. Los ejecutivos destacaron la tecnología híbrida EM-P y las altas calificaciones obtenidas en Euro NCAP.
El cierre fue para el Lynk & Co 07 GT, que se mostró por primera vez en Europa. Es el primer sport tourer híbrido enchufable de la marca en el continente. Su diseño, basado en la filosofía «The Next Day», combina la elegancia de un shooting brake con el carácter deportivo de un fastback, con una postura baja y ancha y una aerodinámica pensada para la eficiencia.
En su stand, la marca exhibe además su gama europea actual: el híbrido enchufable de largo alcance 08, el eléctrico 02 y el híbrido enchufable 01. Lynk & Co opera hoy en 25 mercados europeos y cuenta con más de 140 puntos de venta operados por socios locales.
Zeekr: crecimiento récord en Europa y llegada del lujoso 9X
Zeekr debutó en París tras registrar un crecimiento interanual del 200% en sus entregas en Europa entre enero y septiembre de 2026, lo que la ubica entre las marcas premium de mayor crecimiento del continente. Ya opera en 22 mercados europeos y apunta a llegar a 200 concesionarios a fines de 2026, con una cobertura del 95% de Europa. A nivel mundial, supera las 930.000 entregas.
«Nuestro debut en el Salón de París es uno de los puntos altos de un año de expansión muy emocionante. El lanzamiento del 9X marca la próxima fase de nuestra expansión estratégica en Europa», señaló Lothar Schupet, CEO de Zeekr Europe.
Zeekr 9X, el primer modelo de lujo de la marca
El protagonista del stand es el Zeekr 9X, un SUV de seis plazas diseñado en Gotemburgo que encarna la visión «A New Class of Luxury». Utiliza la tecnología Super Hybrid de Zeekr sobre una arquitectura de 900V. Las primeras 200 unidades se reservaron antes de anunciarse el precio.
- Potencia y prestaciones: hasta 897 CV, 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y 240 km/h de velocidad máxima.
- Autonomía: hasta 179 km eléctricos y 737 km en modo combinado.
- Carga: hasta 330 kW, del 10% al 80% en unos 9,5 minutos.
- Tecnología: asistencia a la conducción con LiDAR y NVIDIA DRIVE Thor, dos chips Qualcomm Snapdragon 8295 y seis pantallas.
- Confort: madera nórdica, cuero Nappa y sistema de audio Naim® de 32 parlantes.
- Precio y entregas: desde €119.500 (Ultra AWD de 6 plazas, en Alemania y Francia), con entregas desde enero de 2027.
Nuevo Zeekr 7X
Junto al 9X se presentó el renovado Zeekr 7X, el modelo más vendido de la marca en Europa, que ya superó las 200.000 unidades producidas en el mundo. Sobre la plataforma SEA de 800V, ofrece hasta 627 km de autonomía, hasta 680 CV y carga de hasta 450 kW en 10,5 minutos. Suma un nuevo sistema de asistencia basado en Bosch, con siete cámaras y tres radares. Su precio parte de €52.990 y las entregas comienzan en el primer trimestre de 2027.
Zeekr también anunció una alianza con N-Dream para integrar AirConsole, una plataforma de juegos que se controla desde el celular a través de la pantalla del auto. Llegará a modelos seleccionados en Europa antes de fin de 2026.
Dos décadas de presencia en Europa
El debut en París se apoya en más de 20 años de desarrollo del grupo en Europa. Geely Technology Europe reúne el centro de I+D de Gotemburgo, fundado en 2013 como China Euro Vehicle Technology (CEVT), y la organización de investigación y desarrollo de Frankfurt. Los equipos de diseño de Gotemburgo trabajan para Zeekr y Lynk & Co, mientras que el centro de diseño en Italia lo hace para Geely Auto.
Entre enero y septiembre de 2026, Geely Auto Group vendió 2.235.481 unidades en todo el mundo, con siete meses consecutivos de crecimiento interanual y mensual. Las ventas fuera de China continental alcanzaron 797.670 unidades, un 169% más que en el mismo período del año anterior.
Sobre Geely Auto Group: con sede en Hangzhou, China, y parte de Zhejiang Geely Holding Group, Geely Auto Group desarrolla y fabrica vehículos de pasajeros bajo las marcas Geely, Lynk & Co y Zeekr, con centros de I+D y producción en China, Europa y otros mercados internacionales.
